電子汽車衡的基坑形式一般有三種,分別是無基坑,淺基坑和基墩式。
無基坑的汽車衡在高出地面安裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜;
淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式;
基墩式一般是在無基坑或淺基坑的基礎上再增加200~300mm的基墩,方便清理,多用于一些經常掉落雜物和顆粒的場合,方便清掃,防止秤臺被硬物卡住影響稱量精度。
考慮到施工的方便和成本,常見的是無基坑式全電子汽車衡安裝方式。
無基坑注意事項:需要澆筑混凝土引坡,車輛上衡相對較難.必要時需要配套安全護欄。出于安全考慮,一般無基坑的汽車衡安裝高度控制在0.5m左右。
淺基坑注意事項:投資較大,需要做好排水。
深基坑的使用非常罕見,一般情況下不推薦客戶使用,因為施工挖到一定深度會需要設計院根據當地土質來設計,適用于北方較寒冷地區。
一臺好的汽車衡基礎通常造價不菲,選擇合適的位置來制作基礎也是尤為關鍵。
預防性維護保養步驟至少應該包括以下步驟:
一、汽車衡秤臺和基礎部分
(1)檢查汽車衡必備的安全引導裝置、設備是否完好、如:限速標志牌、上下車指示紅綠燈、擋車器等設備的完好狀況,必要時修復確保設備正常運轉。
(2)檢查汽車衡兩端引坡是否有損壞、引坡以外的平直段是否完好、對引坡的損壞要及時修復,平直段確保完好。
(3)檢查汽車衡和基礎,查看秤臺和上下秤臺的引坡之間是否有雜物卡住,
(4)檢查汽車衡的四周角落,查看是否有異物(如石頭、煤塊等)
(5)檢查汽車衡秤臺下部的區域,查看是否有散料的聚集、(特別注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能會與秤臺凍結,造成顯示數據變化及稱重不準確)。
(6)檢查汽車衡的周邊排水溝、集水井、排水泵(如有),同時檢查排水系統工作是否正常?
(7)檢查秤臺是否存在臺面裂紋、腐蝕、銹蝕、局部變形和焊接裂紋等現象
(8)檢查秤臺與秤臺的連接處的搭接頭是否有損壞?
(9)檢查秤體是否能自由晃動?
(10)檢查縱橫向限位限位裝置,查看縱向和橫向限位系統間隙是否正常,如果需要的話,請按需調整,一般限位間隙3-5mm。
一般來說(1)~(4)所列的內容一般為日常檢查的內容、(5)~(10)的檢查內容一般每月檢查一次、同時每季的檢查保養檢查也應包括。
汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設備。
在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
結構組成
電子汽車鯠衡主洎要筿由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。
工作原理
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱重數據,如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。