計量檢定:計量檢定是指為評定計量器具的計量性能,確定其是否合格所進行的全部工作,包括檢驗和加封蓋印等。它是進行量值傳遞的重要形式,是保證量值準確一致的重要措施。
國家法定計量部門或其它法定授權的組織,為評定計量器具的計量性能(度、穩定性、靈敏度等),并確定或證實技術性能是否合格,所進行的全部工作稱檢定。其中檢定包括檢驗和加封蓋印。國家檢定規程是檢定工作的依據。
計量基準是國家計量基準器具的簡稱,用以復現和保存計量單位量值,經計量行政部門批準,作為統一量值高依據的計量器具。
技術監督行政(以下簡稱行政)是指縣級以上(含縣,下同)技術監督行政部門,依照技術監督(計量、標準化、產品質量監督和質量管理,下同)法律、法規、規章實施監督檢查和查處行為的活動。
價格因素
模擬汽車衡的意思是采用模擬傳感器和模擬儀表組成的衡器。
數字汽車衡的意思是采用數字傳感器和數字儀表組成的衡器。
模擬傳感器傳出的信號是電壓信號,由模擬儀表對此電壓進行轉換成重量。
數字傳感器對壓力信號直接轉換成數字信號,并通過485信號傳出一串字符,數字儀表的端口也是485端口,對傳感器送來的信號進行解析并進行運算,顯示出重量。
模擬汽車衡容易被接入遙控器,當傳感器線比較長時,有信號衰減導致重量不準,而這些在數字汽車衡里是不存在的。
值得注意的是,模擬儀表基本上可以接任何廠家的傳感器,而數字儀表只能接同一廠家的傳感器,原因是數字傳感器采用了保密的通訊協議與儀表進行信息交互,因此別的廠家傳感器是無法接的。
一、數字化通訊--數字式汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題
①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾 ,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中可接32只稱重傳感器。
1、在稱重時,稱重貨物一定不能超過物聯網電子汽車衡的額定量程,以免影響傳感器和載物臺的使用壽命。
2、過磅車輛需注意待電子汽車和儀表開機顯示歸零后,方可聽從工作人員指揮上磅。
3、過磅車輛不得超過兩邊的安全黃線前后行駛,上稱臺后,車輛需保持直線行駛,盡可能的在稱臺中心位置停下。
4、車輛每次上下物聯網電子汽車衡時都需小心行駛,禁止在稱臺上緊急剎車及,長時間在物聯網電子汽車衡上??俊?
5、物聯網電子汽車衡嚴禁電焊作業或成為作為接地線使用
6、物聯網電子汽車衡基坑內要保持清潔,不許暈有垃圾或物品存在。
7、做到物聯網電子汽車衡稱體四周及稱臺的定期維護,清潔,無積水。
7.秤體四周及秤臺臺面經常清掃,保持清潔,無積水。