結構組成和工作原理
結構組成
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式;由電腦，打印機，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統;車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;
二、稱重傳感器
電子汽車衡內一般都含有電阻應變式稱重傳感器，它優勢眾多，受到了大眾的喜愛，具有準確度高、穩定性好、技術先進、制造輕便并且操作簡單的特點。
由于電子汽車衡的秤量面積和臺面大小不同，所以電子汽車衡會根據實際需求采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器來進行稱量。電子汽車衡的稱重傳感器采用全并聯方式連接，這種連接方式可以消除多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差別，并且安裝在稱重傳感器輸出端的精密電阻還能讓測量結果更加準確。
根據感應卡完成車輛自動檢索、全自動稱重、全自動打印出磅單，提升稱重速率，降低工作人員參加，提高顧客管理效益和管理能力。
防舞弊警報
可預防車輛不上秤、多車與此同時上秤、拆換車牌號等多種多樣稱重操作流程中的駕駛員舞弊方法，防止顧客損害。
車輛部位檢驗
可檢驗車輛在電子汽車衡上的部位，避免收集稱重數據不正確。
稱重全過程攝錄
攝錄稱重車輛和實際操作，稱重數據可一次性累加到攝錄照片上，避免人為因素計量數據，有利于計量操作流程追朔。
欄桿機落桿鎖緊
可根據下秤光學數據信號全自動鎖住落桿指令，避免車輛未下秤時欄桿機落桿砸車事件。
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