模擬式傳感器的輸出信號一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。使秤體可以承受高強度的力,且面板不易被壓裂,秤體強度優于U型鋼結構.在保證稱重強度的條件下,減少原材料使用,。按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;
按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整;隨著地磅行業的發展,人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。
數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整;隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。