防止電子汽車衡的幾個方法
第三種，通過遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達到克秤扣量的目的。合肥郊區某一企業的50噸汽車衡開機就有十幾噸的底數，經檢查發現靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置，由于技術不熟練，也許，在連接傳感器電纜線時接錯位置，造成該傳感器不能工作，拆除該裝置的汽車衡恢復正常。
第四種，通過儀表的標定程序，改變該秤的正常稱量，如加載10噸標準砝碼，通過量程標定方法改變10噸的顯示值，達到克秤扣量的目的，任何儀表都有標定程序，不管是上海大和、常州托利多還是濟南金鐘的儀表，在安裝后進行檢定的時候，大都要經過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規定的允差范圍內，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時，當地計量檢定機構會在儀表上打上鉛封、禁止亂動，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標定，必定會破壞鉛封，因此只要我們計量管理人員嚴把鉛封關，就可這類現象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過密碼或插頭進入標定程序的，只要知道的密碼和標定程序都可隨意改變秤的稱量大小，特建議這些儀表廠家能及時改正，設計合理化，方便當地計量檢定機構的計量管理。
預防性維護保養步驟至少應該包括以下步驟：
一、汽車衡秤臺和基礎部分
（1）檢查汽車衡必備的安全引導裝置、設備是否完好、如：限速標志牌、上下車指示紅綠燈、擋車器等設備的完好狀況，必要時修復確保設備正常運轉。
（2）檢查汽車衡兩端引坡是否有損壞、引坡以外的平直段是否完好、對引坡的損壞要及時修復，平直段確保完好。
（3）檢查汽車衡和基礎，查看秤臺和上下秤臺的引坡之間是否有雜物卡住，
（4）檢查汽車衡的四周角落，查看是否有異物（如石頭、煤塊等）
（5）檢查汽車衡秤臺下部的區域，查看是否有散料的聚集、（特別注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能會與秤臺凍結，造成顯示數據變化及稱重不準確）。
（6）檢查汽車衡的周邊排水溝、集水井、排水泵（如有），同時檢查排水系統工作是否正常？
（7）檢查秤臺是否存在臺面裂紋、腐蝕、銹蝕、局部變形和焊接裂紋等現象
（8）檢查秤臺與秤臺的連接處的搭接頭是否有損壞？
（9）檢查秤體是否能自由晃動？
（10）檢查縱橫向限位限位裝置，查看縱向和橫向限位系統間隙是否正常，如果需要的話，請按需調整，一般限位間隙3-5mm。
一般來說（1）~（4）所列的內容一般為日常檢查的內容、（5）~（10）的檢查內容一般每月檢查一次、同時每季的檢查保養檢查也應包括。
汽車衡故障診斷
(一)查找故障位置
簡便的方法是借助模擬器來查找。
步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座插入儀表接口J1，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說明故障在秤臺;如儀表工作不正常，則故障在儀表。
(二)秤臺故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應調整在(2-3)mm。
2.接線盒:首先檢查接線盒有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表測量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏和短路。同時檢查各導線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。
3.傳感器:
查找傳感器故障步驟如下:在接線盒內用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值(在接線盒內通向儀表的信號電纜接線柱上側)，其阻值大約為400Ω/傳感器數。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數，如果發現阻值不對，按下一步繼續查找。逐次斷開傳感器，用上述方法，測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續查找。將砝碼依次放在秤臺各個截面上，如果發現哪個截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上，查出壞傳感器?；蛘呙撻_某傳感器的+ Si、一Si端，在不通電情況下測電阻值，應在350Ω左右。在通電情況下，測兩端的直流電壓，設傳感器容量為K，它實際受到的力為F，則電壓值應為12.5 x 2F/K(mV) 。
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