槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,中間是空的,撐重性能較差。稱重傳感器,是地磅的部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,傳感器的優劣直接關系到整臺地磅的品質。按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;
按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整;隨著地磅行業的發展,人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。
U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,抗側向力強,秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的??偩€結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中可接32只稱重傳感器。防止利用簡單電路改變稱量信號大小;但是由于工字鋼地磅所用材料,所以價格也貴。采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不低于1000米;