傳感器形成的外部環境的影響主要是以下幾方面,在高腐蝕性環境中,如水分、酸形成的傳感器彈性體,損壞或短路,如果電子汽車衡,環境差,應選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線盒,良好的耐腐蝕性和抗滲性稱重傳感器。動態汽車衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用來衡量過往車輛的質量,作為公路收費的基礎。后者對任意行駛的車輛進行稱重,確認其是否超載,以便于對超限處理進行管理和控制,這是普通公路場外的模式,使用電子汽車衡,是在很多大型的材料或產品中,肯定可以帶來很好的方便,稱重也可以減少很多程序,這樣就可以為使用帶來更多的好模式,更好的為使用創造的過程。汽車衡常見故隍與維修處理方法:數字跳變:1)電源電壓不穩定。這是因為電壓超出了儀表數值的正常范圍,而正常的電壓范圍在187V?242V內,所以,電子衡器產生了數字跳變現象。針對這一問題,需要配備一個穩壓電源,讓電壓穩定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長時間使用并且與空氣接觸,極易發生氧化,導致電阻的不穩定性。對此,可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中,10min后將插頭、插座撈起,用吹風吹干或者自然晾干,這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。
電子衡器與機械杠桿衡器相比,具有以下特點:1) 電子衡結構簡單,安裝操作方便,質量輕且占地面積??;2)稱重快且準確;3)稱重高’汽車電子衡繼承了 電子產品的優點,測量范圍大,力量誤差??;4)穩定性好,在進行重復性工作時的效率遠遠大于機械杠桿衡。 無人值守汽車衡智能稱重系統是安裝在每個刻度載荷測量點自動稱重管理服務,通過車號識別系統,數據采集系統,防系統,網絡傳輸系統,和其他函數來完成工廠供應重任務,可以無人值守及時測量,還可以實現遠程集中計量防功能,可以避免錯誤測量人員,降低成本。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。電子汽車衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。
基坑式汽車衡兩側無陡坡,衡及路面平整,面積相對節省。在適當的區域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下,必須做好排水管道的對策。 地面式汽車衡放置在兩邊陡坡的道路上,看起來像一座橋。路橋上的秤,一般不容易泡茶,幫助自然通風,不易生銹。另外,由于兩側有陡坡,車輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛,防止急轉彎,這樣才不會損壞傳感器。自動化電子汽車衡主要由傳感器、稱重平臺臺面、外觀、接線盒、數據線、這幾部分組成,讀取稱重數字的部分部磅后稱重外觀。自動化電子汽車衡是一種新型的稱重管理模式,使用這種模式,可以實現“無人值守、無文件轉移、遠程監控、自動檢斤”,可以完全切斷稱重現場人員的接觸,增加了稱重管理的可靠性,并使稱重過程時間大大縮短。電子汽車衡在檢定時由于配備的標準器及相關配套設備,沉重、繁雜、龐大,且不同生產廠家的技術人員、計量部門的檢定、修理人員及使用維護人員所處的情況千差萬別,技術知識水平亦參差不齊。