一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整;隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。地磅,也被稱為汽車衡,設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。
T型梁地磅:是行業新興的地磅結構,該結構結合了槽鋼和工字鋼優點,秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節,底封加鋼板,秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體。地磅,也被稱為汽車衡,設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。如果顯示儀表與計算機、打印機連接,儀表可同時把重量信號輸出給計算機等設備,組成完整的稱重管理系統。
L型鋼秤體具有U型鋼的所有優點,同時,其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁保證了承壓能力,長期實用也不會出現彎折,適合在超大型地磅的秤體結合部實用。這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤。按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;