電子汽車衡使用過程中的注意事項
4.振動和風力對稱量準確度的影響
對于大稱量15公斤、分度值5克的電子汽車衡,振動和風力對稱量準確度的影響不大。而對大稱量200克、分度值0.1克的電子汽車衡,振動和風力會使顯示數字跳動。
5.環境濕度和酸、堿汽體或液體對電子汽車衡的影響
對于Ⅲ級秤要求在環境濕度≤90%保證準確度指標,要求避免接觸酸、堿汽體或流體。對于沒有特殊處理的電子汽車衡,>90%濕度和酸、堿汽體或流體依附在電路上會使電路參數發生變化,甚至使電路遭到破壞。對于上述使用環境,可使用具有防水性能的產品。
6.電子汽車衡的年檢要求
電子汽車衡因使用和環境及器件老化的影響,準確度有可能發生變化。要按國家計量技術法規要求定期檢定。未經檢定或超過檢定有效日期的電子汽車衡不能使用。
模擬汽車衡的意思是采用模擬傳感器和模擬儀表組成的衡器。
數字汽車衡的意思是采用數字傳感器和數字儀表組成的衡器。
模擬傳感器傳出的信號是電壓信號,由模擬儀表對此電壓進行轉換成重量。
數字傳感器對壓力信號直接轉換成數字信號,并通過485信號傳出一串字符,數字儀表的端口也是485端口,對傳感器送來的信號進行解析并進行運算,顯示出重量。
模擬汽車衡容易被接入遙控器,當傳感器線比較長時,有信號衰減導致重量不準,而這些在數字汽車衡里是不存在的。
值得注意的是,模擬儀表基本上可以接任何廠家的傳感器,而數字儀表只能接同一廠家的傳感器,原因是數字傳感器采用了保密的通訊協議與儀表進行信息交互,因此別的廠家傳感器是無法接的。
一、數字化通訊--數字式汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題
①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾 ,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中可接32只稱重傳感器。
稱重傳感器的結構
應變電阻片。
彈性體。彈性體的功能有2個:首先,它承受傳感器所受到的外力,對外力產生反作用力,達到相對靜平衡;其次,使附著在表面的應變電阻片比較理想的產生變形。
檢測電路:功能是將電阻變化轉換為電壓輸出,檢測電路常用惠斯登電橋,因為惠斯登電橋具有很多優點:可以抑制溫度變化的影響;可以抑制側向力干擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。