地磅，也被稱為汽車衡，設置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。T型梁地磅：是行業新興的地磅結構，該結構結合了槽鋼和工字鋼優點，秤體內加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據噸位調節，底封加鋼板，秤體面板與大梁組成一個結實的箱型體。數字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；
標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。鋼混地磅又名水泥秤，與全地磅區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤。
槽鋼秤體底部有兩道撐重梁，底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的，中間是空的，撐重性能較差。貨物進入稱重臺，在貨物重力作用下，使稱重傳感器彈性體產生彈性形變，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元器件處理輸出數字信號，再經中繼器進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數據。L型鋼秤體具有U型鋼的所有優點，同時，其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分攤，承重梁保證了承壓能力，長期實用也不會出現彎折，適合在超大型地磅的秤體結合部實用。
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