在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅,也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,越來越多的地磅品牌進入中國市場;隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。隨著地磅行業的發展,人們對地磅越來熟悉。機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬式地磅和數字式地磅取代。
L型鋼秤體具有U型鋼的所有優點,同時,其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁保證了承壓能力,長期實用也不會出現彎折,適合在超大型地磅的秤體結合部實用。按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。
關于不同結地磅的性能好壞,下面為你一一道來:工字鋼地磅:工字鋼是截面為工字形的長條鋼材,抗壓、承受力強,并且秤體不容易出現故障,是上選。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,抗側向力強,秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅,也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,越來越多的地磅品牌進入中國市場;