一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整;隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發展方向。將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。地磅,也被稱為汽車衡,設置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。
這個問題已經成為選購地磅的關鍵因素之一。地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤。使秤體可以承受高強度的力,且面板不易被壓裂,秤體強度優于U型鋼結構.在保證稱重強度的條件下,減少原材料使用,。一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整;
使秤體可以承受高強度的力,且面板不易被壓裂,秤體強度優于U型鋼結構.在保證稱重強度的條件下,減少原材料使用,。鋼混地磅又名水泥秤,與全地磅區別在于秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,后者是全鋼結構??偩€結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中可接32只稱重傳感器。防止利用簡單電路改變稱量信號大??;